哈工大一直不国产的5个汽车品牌,第一个受人尊敬,第四个被吐槽-二手车交易买卖市场

发布时间:2018-05-14编辑:admin阅读:284

    一直不国产的5个汽车品牌,第一个受人尊敬,第四个被吐槽-二手车交易买卖市场
    中国是目前全球最大的汽车市场,且发展潜力巨大,早在上个世纪,就有很多国外品牌纷纷进入中国,实现了国产,来抢占中国市场份额,有不少已经赚得盆满钵满,甚至已经超越了在本土的销量。眼看着这些品牌在中国越做越大,有些品牌却始终稳如泰山,一直不国产,全系都是进口销售。进口车能保证较高的品质,不过由于关税原因,售价比较贵,从而降低了性价比,影响销量。今天,我们盘点一直不国产的5个汽车品牌,第一个受人尊敬,第四个却经常被吐槽双叶烟。1、雷克萨斯

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    雷克萨斯是公认质量最可靠的汽车品牌养花大亨,甚至比丰田还要青出于蓝而胜于蓝。它是丰田旗下的汽车品牌,虽然这些年来丰田在国内混得风生水起,但是雷克萨斯却一直都没有国产过斌加贝,而日产旗下的英菲尼迪,本田旗下的讴歌都已经实现了国产。雷克萨斯之所以一直不国产的原因,是为了保证它的出色品质乔丽娅,众所周知,合资之后很多车型在品质和配置上都不如国外版车型。它因此受到了国人的尊敬我的花样继子,虽然价格略高,仍然有很多人愿意去买单。鞠婧袆去年雷克萨斯在华总计销售了13万台,在日系豪华车中最高。2、林肯

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    林肯是用美国历史上最著名的林肯总统名字来命名的,它有着杰出的性能,曾经被用作肯尼迪总统的检阅车。林肯在2014年进入中国,一直都是以全系进口的方式销售,多年来,它在中国的销量虽然并不突出,但是稳中有升。在去年,林肯销量达到5万多台,同比增长了66%。一直以来不国产的林肯,在今年终于宣布将要引进第一款国产车型高平天气预报,此次国产它将和长安合作。哈工大不过也有人对林肯此次国产表示担忧,毕竟百年福特都毁于长安了,而铃木、马自达如今也处境惨淡。3、斯巴鲁

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    斯巴鲁在中国是被埋没的汽车品牌,它不擅长于营销双十字相乘法,或者说不重视中国市场,一直以来都是进口形式销售。在我国斯巴鲁没有什么知名度吴士宏简介,销量十分惨淡80核处理器,且一路下滑,在去年谈爱李白,斯巴鲁销量仅三万多,同比下降了34%。相比较丰田、本田,这些销量上百万的日系品牌来说,它几乎没有什么存在感。斯巴鲁有着较强的综合实力,它的水平对置发动机在行业内有着很高的水准,旗下的斯巴鲁森林人和XV都是不可多得的好车。4、MINI

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    MINI是宝马旗下的汽车品牌,小巧精致,十分个性,深受中国女性的喜爱。它在国外是平民车,可是在中国却定位于豪华品牌,最便宜的不到20万,最高达到40多万。在我国MINI销量很高李梦蝶,去年创下了37万辆的销量纪录,在之前MINI一直都坚持进口车销售,不过最近长城与宝马达成了合作,国产MINI已经不远了,国产之后MINI的价格将会降低。不过MINI毛病不少,在我国口碑一般,国产后情况如何,还未可知。5、道奇

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    道奇是美国汽车品牌,车标是一个公羊头的形象,已经有百年的历史了,从上个世纪开始,它就已经是美国畅销的汽车品牌。不过这个在美国知名的汽车品牌,却从未国产过医指通官网,仅有一款车型以进口车的形式在中国销售。在我国,道奇既没有知名度,也没有销量海盗法典,唯一的道奇酷威价格高昂,且油耗很高林敏君 ,在我国不受欢迎。
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    来源:今日头条 车界一哥

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